Новый Chevrolet появится в России летом 2014 года

Новый Chevrolette Stingray, представленный на детроитском автосалоне, появится на российском рынке летом будущего года. Модель Stingray является знаковой для всей американской автомобильной промышленности. «Скаты» уже выпускались в 63-м и 68-м годах, новая же модель сохранила многие узнаваемые детали машин тех лет и обрела множество новых деталей. Производитель позиционирует новый Chevrolet Corvette Stingray как конкурента 911-й модели Porshe.

Все также Stingray является двухместным купе. Новая модель является полноприводной и оснащена новой коробкой передач, в конструкции которой используется новая пространственная рама. Из-за того, что алюминиевая конструкция рамы претерпела существенные изменения, она стала почти на полцентнера легче и в половину жестче предыдущей. Новый Корвет полностью собран из современных материалов: капот и крыша углепластиковые, токгда как оба бампера и задняя кузовная часть изготовлены с применением композитных материалов.

Колесная база нового автомобиля также претерпела значительные изменения. Шасси было значительно облегчено, а передняя и задняя колея расширена. Конструкторы сместили центр тяжести автомобиля назад, что привело к идеальной развесовке 50:50. В следствие улучшения конструкции подвески тормозной путь нового Corvette уменьшился почти на 10%. Не указана, однако, точка отсчета пути, поэтому подствердить правдивость данного утверждения не представляется возможным.

Мощность Chevrolet Stingray составляет 450 лошадиных сил. Автомобиль оборудован двигателем внутреннего сгорания объемом 6,2 л и функцией деактивации топливных фильтров. Корвет разгоняется до 100 км/ч менее чем за четыре секунды и по энерговооруженности превосходит Audi R8 и Porshe 911.

Кстати о соперничестве с Porshe. Стремление к завоеванию большей части рынка мотивировала профессионалов концерна General Motors обратить немалое внимание на интерьер новинки. Результат: новые высокотехнологичные кресла, прекрасная информационная и развлекательная системы, а также углеволокно и натуральная кожа в отделке деталей. Режимов движения также несколько. В зависимости от выбранного режима, автомобиль автоматически изменяет многие параметры, к примеру контролирует периодичность переключения передач и устанавливает различную жесткость амортизаторов.